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2020年度广东百强镇榜单
2013区划调整:罗村、大沥西部并入狮山撤销南海区罗村街道,将其行政区域并入狮山镇。同时,将大沥镇管辖的颜峰、横岗、兴贤、谭边、高边5个社区居委会,调整至狮山镇管辖。调整后,新狮山镇总面积为330.6平方公里,常住户籍人口67.42万人,共有27个社区居委会和42个村委会,狮山镇政府驻博爱路10号(原狮山镇政府驻地)。大沥镇面积为95.9玉方公里,常住户籍人口56.64万人,共有39个社区居委会,…… [详细] |
新塘镇是增城市南部工业、商业重镇,广东省中心镇。2004年增城市实行镇级行政区划调整,新塘镇管辖原新塘、永和、仙村(除吓岗村)、沙埔、宁西5镇的行政区域范围;2005年,永岗、禾丰、贤江、新庄4村划入广州市萝岗区。新塘镇现管辖16个居委会和71个村委会,总面积251.51平方公里,总人口40多万(其中户籍人口21万,外来人口19万)。. (一)基本情况:新塘镇是增城市南部工业、商业重镇,广东省中心…… [详细] |
北滘,全国知名的经济强镇,位于顺德的东北部,地理位置优越,水陆交通便利,区域内有太澳高速、佛山一环,以及兴建中的广珠轻轨、广州新火车站等交通设施连接穗港澳。全镇总面积92平方公里,辖18个村(社区),户籍人口11万人,常住人口25万人。 近年来,北滘定位“智造北滘,魅力小城”的发展目标,推动经济、社会和城市建设的全面发展。2008年全镇本地生产总值210亿元,工农业总产值1023亿元。国地税收入3…… [详细] |
长安镇位于广东省东莞市最南端,东邻深圳经济特区,南临珠江口,西连古塞虎门,北倚风景胜地莲花山。广深高速公路、107国道、C358省道横贯而过,是广州、东莞与深圳交通往来的南大门。总面积83平方公里,辖13个村(居)民委员会,户籍人口3.5万多人,外来流动人口60多万人,旅游同胞3万多人。经过改革开放20多年的建设与发展,长安镇初步实现了从农业向基本工业化的转变、从农村向城市化的转变、从农民向现代市…… [详细] |
虎门位于珠江口东岸,面积178.5平方公里,下辖29个社区居民委员会,户籍人口12.4万人,常住人口超50万人。作为南国重镇,虎门的交通相当发达,水陆空三路无不便捷通达:水路,宏业货柜码头和正在规划建设的沙角河仔港被国务院批准为一类口岸,通航广州、深圳、香港等华南地区诸港;航空,虎门北接广州机场、南邻深圳机场、西近珠海机场;陆路,广深珠高速公路、S256省道纵贯全境,1小时车程可抵珠三角各主要城市…… [详细] |
佛山市南海区里水镇位于佛山市东北部,东与广州接壤,西距佛山仅10多公里,广佛高速公路横贯而过,镇内的西江支流与广州直接通航,水陆交通方便快捷。佛山市南海区里水镇地处珠江三角洲,物产丰饶,人杰地灵。全镇面积75.38平方公里,辖1个城区办事处和20个村委会,本地户籍人口70918人,外来暂住人口45000多人。1999年全镇经济总收入52亿元,财政总收入1.64亿元,城镇职工人均货币收入12500元…… [详细] |
厚街镇始建于北宋徽宗宣和中期(公元1119—1125年),距今已有800多年历史,相传福建莆田王泰宦游至此定居,因选址“军铺”(随军眷属圩场)后面,故名“后街”。此后历代人口繁衍,百业俱兴,人才辈出。又因民风淳厚善良,生活丰厚富足,得名“厚街”。厚街自古商贸繁荣,物产富饶,莞草、腊肠、濑粉等特产驰名中外。综合实力 厚街位于珠江三角洲东岸,穗港经济走廊中段,北连东莞市区,南邻虎门港,广深高速公路、S…… [详细] |
塘厦镇位于东莞市东南部,东连清溪镇,西邻黄江镇,北接樟木头镇,南与凤岗镇和深圳市观澜街道接壤,莞深高速、龙林高速、东深公路贯穿而过,是东莞东南部的交通枢纽。全镇总面积128平方公里,下辖20个社区,户籍人口4.2万人,外来人口近50万人。2008年,全镇实现GDP145亿元,出口总额39.4亿美元,各项税收总额24.9亿元,镇级可支配财政收入9.1亿元,银行各项存款余额154.6亿元,综合经济实力…… [详细] |
大沥镇位于佛山市南海区东部,东接广州,南接佛山市禅城区,西接狮山镇,地理位置得天独厚。广茂铁路、321、325国首、广佛、广三高速公路、广州西环高速公路、穗盐路及南海区桂和、桂丹路贯穿境内,前往香港、澳门的车程约3小时,形成四通八达、交通便捷的交通网络。,大沥镇政府面积为98.9平方公里,常住户籍人口56.64万人,共有39个社区居委会,大沥镇政府驻新城大道北1号。大沥经济发达,形成了有色金属加工…… [详细] |
常平镇是东莞东部经济中心,广东省中心镇。全镇面积108平方公里,下辖32个村(居)委会,户籍人口7.1万,总人口50余万。2008年全镇生产总值144亿元,各项税收总额17亿元,出口总额33亿美元,社会各项存款余额175亿元,因经济实力在京九沿线100多个县区中名列前茅而素有“京九第一镇”之誉。常平是一个交通枢纽。这里有大京九、广梅汕、广深铁路及规划建设中的莞惠城际轨道、东莞市内轨道R3线等多条铁…… [详细] |
撤销小榄镇、东升镇,设立新的小榄镇,以原小榄镇、东升镇的行政区域为新的小榄镇的行政区域,小榄镇人民政府驻升平中路8号(原小榄镇人民政府驻地)。…… [详细] |
寮步镇地处中国大陆经济最发达的珠江三角洲地区,位于东莞市中部,是东莞的地理几何中心,毗邻市区,与松山湖高新科技产业园相依伴,是穗港经济走廊的中枢,区位优势得天独厚。这里公路交通发达,莞深高速公路贯通全镇,“莞樟”、“石大”两条超一级公路和新建的松山湖大道、东莞东部快速干线、市区环城路于此交汇,交织成一个发达的、现代化的交通网络,半小时车程几乎可以到达东莞的每一个角落,距广州机场、深圳机场、深圳罗湖…… [详细] |
西樵镇位于佛山市南海区西南部,地处珠江三角洲腹地,是中国面料名镇、中国龙狮名镇、国家卫生镇、国家历史文化名镇、广东省教育强镇、广东省中心镇、广东省旅游名镇、广东省森林小镇。西樵镇辖区总面积177平方公里,辖23个社区、9个行政村,辖区人口35万人,户籍人口和流动人口占比各半。2018年全镇实现地区生产总值180亿元,增长7%;固定资产投资增长3.5%;税收总额31.64亿元,增长2.3%;全镇共接…… [详细] |
大朗镇是广东省中心镇,位于东莞市中南部,面积118平方公里,辖28个社区(村),户籍人口6.8万人,流动人口40多万人。大朗在农业年代素有“中国荔枝之乡”美誉,近年来分别被中国纺织工业协会、中国电子0、全国爱卫会授予“中国羊毛衫名镇”、“中国电子信息产业名镇”、“国家卫生镇”称号,还获得了省教育强镇、省体育先进镇、省专业镇技术创新试点单位、省民族民间艺术之乡(醒狮)等称号。 区位环境得天独厚。地处…… [详细] |
凤岗,古称塘沥洞。民国初期,因建凤岗新圩,才确立凤岗这个地名。凤岗镇位于东莞市的东南部,北纬22°40′35″,东经114°6′42″ 。东南西三面,昔日与惠阳、宝安(现为深圳市龙岗、宝安两区)接壤,北面与本市的塘厦、清溪相连。距东莞市区50多公里。凤岗属丘陵山区,山岭连绵,东北面地形较高,西南面较低,超过海拔200米高的山岭有七座,其中位于黄洞村的松托窝山海拔265.6米,是凤岗最高山岭。流经凤…… [详细] |
龙江是广东省中心镇之一,位于佛山市顺德西部,全镇面积78.3平方公里,辖内9个居委会,13个村委会,总人口18万人。2003年全镇国内生产总值37.6亿元;工农业总产值完成102亿元,其中工业94.6亿元,农业7.4亿元;税收入库3.63亿元,其中国税2.01亿元,地税1.62亿元;银行储蓄余额62.1亿元,其中居民存款余额49.8亿元。龙江工商企业5300多家,主要由私营企业和外资企业构成,其中…… [详细] |
乐平镇位于佛山市北端,三水区中部,面积198.5平方公里。东南亚热带季候风气候,年平均气温21.6摄氏度,气候温和,四季如春。乐平镇与南海、花都接壤,毗邻广州市,地理位置优越,直接处于大都市经济辐射范围内,是广东省重点发展的中心镇之一,享受广东省加速小城镇发展的多项优惠政策。乐平镇自然环境优美,土地资源丰富,交通网络发达,基础设施完善。邮电通讯超前发展,水电能源安全充足,金融保险服务周到,医疗教育…… [详细] |
大岭山镇位于东莞市中南部,面积95平方公里,辖下23个村委会(社区),全镇40多万人,其中户籍人口约4万人。大岭山地处经济活跃的珠三角黄金腹地,位于东莞“三位一体”大市区的中心,毗邻香港、澳门,地理位置优越。新107国道、石大路、厚大路、连马路贯通全镇;广深珠高速、莞深高速、常虎高速、龙大高速度均在镇内(旁)设有出口;跟常平火车站、虎门港、宝安机场、白云机场也只是40分钟内的路程;即将兴建的城市轻…… [详细] |
清溪镇位于广东省东莞市的东南部,毗邻港澳,与深圳、惠州两市接壤。面积143平方公里,生态环境优美,城镇配套设施完善。先后被定为国家社会发展综合实验区、全国小城镇建设试点镇、和全国综合改革试点镇,并获得全国造林绿化百佳镇、全国外资企业出口创汇十强乡镇和国家卫生镇等荣誉称号,在全国千强镇评比中,排名前五十名。进入20世纪90年代,清溪积极招商引资,大力发展外向型工业,迅速由一个以农业为主的偏僻山乡发展…… [详细] |
高埗镇地处北回归线以南,北纬23°05′—23°08′,东经113°45′,属亚热带气候,气候温和,四季长青,年平均气温为21.9℃。全镇东西长约7.5公里,南北宽约4.5公里,面积34平方公里。2009年常住人口16.2万,户籍人口3.76万,下辖一个社区,18个村委会。 高埗区域优势得天独厚,位于东莞市的北部,水陆交通便利,在东江下游南支流稍潭水北岸、潢涌水南岸、挂影洲围西部,三面环水。…… [详细] |
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